Что вроде смещают кольцо соответствующие для индустрии люминера?

Во первых, сила люминера решает электронные параметры кольца выскальзывания. Сила тех люминеров используемых в больших сотнях достигаемости случая и kW тысяч. Примите напряжение тока деятельности 220VAC например, лампа 1 kW нужно только кольцо выскальзывания 5A. Для того чтобы установить дублирующие контуры, дополнительный проход достаточно. Без очень других забот, сквозное кольцо выскальзывания отверстия с коротким диаметром отверстия полностью способно для регуляции ситуации.

Первая причина выбрать через-отверстие роторное соединение для своего дизайна через-отверстия облегчает сразу установку на двигатель люминера. Secondly, лампы клонят бытьутяжеленным с низкой вращая скоростью, поэтому они не требуют двигателю с большим валом выхода и наивысшей мощности обеспечить привод. Треть одно по отношению к сроку службы кольца выскальзывания. Как нося компоненты, жизненный период колец выскальзывания имеет основной удар по этому из люминеров. Стандартное кольцо выскальзывания через-скважины начатое электроникой CENO, имеющ длинную жизнь до 50 000 000 революций, может конечно приспосабливать длинное работая время потребованное лампами.

Кроме кольца выскальзывания через-отверстия, кольцо выскальзывания капсулы CENO и миниатюрное кольцо выскальзывания также альтернативы для индустрии люминера. Сравненный с другими кольцами выскальзывания, серия капсулы более рентабельна. Под такой же настоящей передавая емкостью, диаметр соединения капсулы роторного можно сделать гораздо небольшее. Конечно, некоторые модели серии капсулы и миниатюрных серий имеют дизайн через-отверстия с диаметром расточки 6mm. Их можно сразу установить на вале привода небольшого двигателя. Что больше, другое от вышеупомянутой серии, кольцо выскальзывания Pin CENO смогите также быть приложено на люминерах. Как замена для соединения ртути вращательного, соединение штыря роторное имеет более высокий тариф передачи сравненный с общими кольцами выскальзывания. Минимальная ставк сила соединения стандартного штыря роторного 2.2kW, с максимальным тарифом передачи 22kW.